Kit de poche de brouillard de la série Stage pour Ford Bronco 2021 (avec pare-chocs en acier)

Aperçu. Si vous cherchez à ajouter des fonctionnalités sérieuses à votre Bronco, ne cherchez pas plus loin ! Le kit de poche de brouillard de la série Stage pour le Ford Bronco 2021+ de Diode Dynamics ajoute à la fois des phares antibrouillard homologués pour la route et un puissant éclairage tout-terrain. Les supports conçus par CAO vous permettent de monter deux modules LED SS3 et quatre modules LED SSC2 dans les ouvertures de pare-chocs d'usine. Avec les faisceaux inclus, vous pourrez basculer facilement entre les phares antibrouillard homologués pour la route et les feux tout-terrain à l'aide de votre banque de commutateurs auxiliaires d'usine.

Éclairage pour chaque situation. Ce kit comprend deux cosses LED SS3 dans le modèle de faisceau de brouillard conforme à la SAE et quatre cosses LED SSC2 dans le modèle de faisceau combiné. Cette combinaison offre un rendement lumineux idéal, que vous soyez sur ou hors route !

SS3 SAE Fog offre un champ de vision extrêmement large, avec une sortie à haute intensité sur un écart complet de 80 degrés. Il éclairera entièrement la zone devant votre véhicule.

Le motif SSC2 Combo combine à la fois les optiques Driving et Flood et offre une visibilité maximale. Il fait briller la lumière vers le bas dans un motif rectangulaire focalisé de 40x20 degrés. L'objectif combiné comprend une optique d'inondation d'un côté et une optique de conduite de l'autre.

Lorsqu'il est installé par paire et orienté conformément aux réglementations de votre état, le motif Fog répond à la norme SAE J583 en tant que feu antibrouillard, pour une utilisation légale sur route. Veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour l'orientation, l'installation et l'applicabilité.

Brouillard blanc ou jaune. Les modules de brouillard SS3 inclus avec ce kit sont disponibles en options de module LED blanc froid et jaune sélectif. Le blanc est une température de couleur de 6000K, qui est une véritable sortie blanc froid, et correspond à la plupart des éclairages LED d'usine. Le jaune sélectif est une température de couleur de 3000K, idéale pour un contraste élevé par mauvais temps ou un look distinctif sur la route. Les modules tout-terrain SSC2 dans les deux options sont d'un blanc froid de 6000K.

Fonctionnalité de rétroéclairage. Chaque pod de ce kit comprend une fonction de rétroéclairage ambre distinctive qui peut être contrôlée séparément à l'aide des commutateurs auxiliaires d'usine. Le rétroéclairage de chaque pod inclus dans le kit illumine entièrement l'optique TIR, offrant un look plus unique et moderne que les petites LED indicatrices trouvées dans d'autres produits.

Sport, Pro ou Max. Ce kit est disponible en trois niveaux de puissance différents. Toutes les options utilisent des émetteurs LED haute intensité et des optiques TIR pour une mise au point et une sortie globale inégalées. Le modèle Sport utilise des LED à haute intensité et est le meilleur rapport qualité-prix que vous trouverez. Le modèle Pro intensifie considérablement les choses, avec le double de la puissance totale. Enfin, le modèle Max comprend nos modules LED SS3 Max, qui ont été conçus avec des émetteurs automobiles de pointe pour une puissance élevée et une intensité extrême. Cette toute nouvelle technologie a un coût, mais si vous recherchez les meilleures performances d'éclairage, le SS3 Max est la réponse.

Commutateurs séparés. Avec les harnais inclus, les deux modules SS3 et quatre modules SSC2 de ce kit peuvent être contrôlés indépendamment, ce qui vous permet de basculer facilement entre les feux antibrouillard homologués pour la route et les feux tout-terrain. Ce kit a été conçu pour permettre aux modules antibrouillard SS3 de fonctionner de la même manière que les antibrouillards installés en usine, s'allumant automatiquement lorsqu'ils sont allumés et lorsque vos phares sont allumés. Les feux tout-terrain de ce kit peuvent être contrôlés soit par des interrupteurs auxiliaires d'usine, soit par l'interrupteur à bascule à 3 voies inclus.

Fiabilité éprouvée. L'éclairage LED de la série Stage a été largement testé pour un fonctionnement à long terme de -40 à 185 degrés F, ainsi que des tests de vibration, d'intrusion d'humidité et de corrosion. Tous ces tests sont effectués selon les normes SAE, tout comme les composants d'usine. Ils ont également été mis à l'épreuve sur route par des coureurs et des passionnés.