Chargement...
Kit de marche arrière LED HitchMount pour Toyota Tundra 2022-2023
$ 135.00 CAD
Prix unitaire
/
Indisponible
Diode Dynamics | SKU :
DD7420
Kit de marche arrière LED HitchMount pour Toyota Tundra 2022-2023 - C1 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Ce kit d'éclairage d'attelage fonctionne avec
Ce kit d'éclairage d'attelage fonctionne avec
Ce qui est inclu
Ce qui est inclu
Kit de marche arrière LED HitchMount pour Toyota Tundra 2022-2023
De
$ 135.00 CAD
Prix unitaire
/
Indisponible
Vous installer vous-même ?
Ajoutez beaucoup plus de lumière lorsque vous reculez la nuit avec notre kit de feux de recul Stage Series HitchMount ! Ce kit vous permet de monter un module LED SSC1 ou C1R dans votre récepteur d'attelage de remorque de 2 pouces, en ajoutant un feu de recul haute puissance, un feu de position supplémentaire et un 4ème feu stop en option avec l'option C1R. Le faisceau inclus se branche directement sur le câblage de votre usine pour une installation et un fonctionnement faciles.
Sauvegarde plus lumineuse. Les ampoules inversées d'usine ne fournissent tout simplement pas suffisamment de lumière pour reculer la nuit en toute confiance. En associant notre optique TIR brevetée à des LED haute puissance, les SSC1 et C1R inclus dans ce kit fournissent un feu de recul supplémentaire plusieurs fois plus lumineux que les ampoules d'origine seules. De plus, ils s'allument automatiquement lorsque le véhicule est mis en marche arrière !
Feu de circulation supplémentaire. Les modules LED Stage Series inclus dans ce kit sont dotés d'un rétroéclairage rouge distinctif qui peut être utilisé comme feu de circulation supplémentaire pendant la conduite ! Le rétroéclairage illumine entièrement l'optique TIR, offrant un look plus unique et moderne que les petits indicateurs LED que l'on trouve dans d'autres produits.
SafetyStrobe 4ème feu stop. L'option C1R dispose d'une fonction rouge haute puissance pour servir de 4ème feu stop puissant, ainsi que du feu de position basse consommation. La fonctionnalité rouge haute puissance s'active chaque fois que vous freinez, ajoutant un 4ème feu stop à votre F-150.
Le C1R dispose également d'un feu stop stroboscopique en option, qui peut être activé toutes les 15 secondes. Par défaut, le C1R clignote trois fois lorsque les feux stop sont initialement allumés, pour une meilleure visibilité. La fonction SafetyStrobe peut être facilement désactivée si vous le souhaitez.
Opération quotidienne. Ce kit est entièrement plug-and-play avec des connecteurs de remorque à 7 broches pour le pod C1 et des connexions d'usine pour le pod C1R. Le faisceau inclus se branche directement sur le câblage de votre usine pour une installation et un fonctionnement faciles. Le kit fonctionne comme un feu de position rouge supplémentaire avec vos feux arrière, puis passe automatiquement à un feu de secours haute puissance lorsque votre véhicule est en marche arrière. La fonction de 4ème feu stop haute puissance incluse avec le C1R s'activera chaque fois que vous freinerez. Si vous souhaitez disposer d'une fonctionnalité de remplacement pour allumer manuellement le feu de recul à tout moment, vous devrez acheter le faisceau de secours universel.
Installation simple. La conception à clipser en attente de brevet vous permet d'installer ce support en quelques minutes, sans aucun perçage ni besoin de goupille d'attelage. Insérez simplement le HitchMount dans votre récepteur d'attelage de remorque et les supports latéraux encliquetables s'enclencheront. L'installation ne pourrait pas être plus simple et prend moins de cinq minutes !
Ce kit est idéal pour tous ceux qui utilisent souvent leur attelage de remorque puisque le retrait peut également être effectué en quelques minutes ! Débranchez simplement le harnais, appuyez sur les broches à pression et retirez le support. Lorsque vous n'utilisez pas votre attelage pour le remorquage, vous pouvez rapidement réinstaller le HitchMount et le rebrancher.
Si vous souhaitez utiliser une goupille de remorque verrouillable pour installer ce kit au lieu des goupilles à pression, vous pouvez le faire avec une modification rapide. Voir la vidéo.
Concentré. Les optiques traditionnelles comme les réflecteurs ou les lentilles simples perdent de la lumière en interne et éblouissent, de sorte que toute la lumière ne brille pas sur la cible. Au lieu de cela, l'optique TIR conçue sur mesure dans nos modules Stage Series collecte toute la lumière de la LED et la dirige uniquement là où vous en avez besoin, réduisant considérablement l'éblouissement et améliorant l'efficacité totale. Cliquez ici pour en savoir plus : Optique à réflexion interne totale (TIR) | Vidéo de la série de scènes.
À partir de là, alors que d'autres options sur le marché perdent jusqu'à 10 % de la puissance lumineuse brillant à travers une lentille extérieure, l'optique TIR moulée sur mesure dans les modules LED Stage Series sert à la fois d'optique et de lentille principale pour une plus grande efficacité et une plus grande lumière. sortie (brevet en instance). Grâce à cette fonctionnalité innovante, lorsqu'elle est associée à des puces LED haute intensité, l'intensité totale de nos pods est bien supérieure à celle des autres pods LED utilisant des optiques de base ou des réflecteurs avec une lentille extérieure standard.
Sortie fonctionnelle. Tous les modèles de faisceaux de la série Stage ont été conçus avec une modélisation de simulation optique, pour façonner la sortie selon un modèle de faisceau hautement fonctionnel.
Le motif d'inondation a été conçu pour fournir un éclairage uniforme et uniforme avec une diffusion complète de lumière de 50 x 50 degrés sur les modules LED SSC1 et C1R. Contrairement aux projecteurs génériques qui sont simplement un projecteur fortement diffusé, notre modèle d'inondation utilise une optique en forme d'oreiller sur la surface extérieure de la lentille, pour fournir une véritable diffusion optiquement conçue, pour un éclairage uniforme partout.
Fiabilité éprouvée. L'éclairage LED Stage Series a été largement testé pour un fonctionnement à long terme de -40 à 185 degrés F, ainsi que des tests de vibration, d'intrusion d'humidité et de corrosion. Tous ces tests sont effectués selon les normes SAE, tout comme les composants d'usine. Ils ont également été testés sur route par des pilotes et des passionnés.
Sauvegarde plus lumineuse. Les ampoules inversées d'usine ne fournissent tout simplement pas suffisamment de lumière pour reculer la nuit en toute confiance. En associant notre optique TIR brevetée à des LED haute puissance, les SSC1 et C1R inclus dans ce kit fournissent un feu de recul supplémentaire plusieurs fois plus lumineux que les ampoules d'origine seules. De plus, ils s'allument automatiquement lorsque le véhicule est mis en marche arrière !
Feu de circulation supplémentaire. Les modules LED Stage Series inclus dans ce kit sont dotés d'un rétroéclairage rouge distinctif qui peut être utilisé comme feu de circulation supplémentaire pendant la conduite ! Le rétroéclairage illumine entièrement l'optique TIR, offrant un look plus unique et moderne que les petits indicateurs LED que l'on trouve dans d'autres produits.
SafetyStrobe 4ème feu stop. L'option C1R dispose d'une fonction rouge haute puissance pour servir de 4ème feu stop puissant, ainsi que du feu de position basse consommation. La fonctionnalité rouge haute puissance s'active chaque fois que vous freinez, ajoutant un 4ème feu stop à votre F-150.
Le C1R dispose également d'un feu stop stroboscopique en option, qui peut être activé toutes les 15 secondes. Par défaut, le C1R clignote trois fois lorsque les feux stop sont initialement allumés, pour une meilleure visibilité. La fonction SafetyStrobe peut être facilement désactivée si vous le souhaitez.
Opération quotidienne. Ce kit est entièrement plug-and-play avec des connecteurs de remorque à 7 broches pour le pod C1 et des connexions d'usine pour le pod C1R. Le faisceau inclus se branche directement sur le câblage de votre usine pour une installation et un fonctionnement faciles. Le kit fonctionne comme un feu de position rouge supplémentaire avec vos feux arrière, puis passe automatiquement à un feu de secours haute puissance lorsque votre véhicule est en marche arrière. La fonction de 4ème feu stop haute puissance incluse avec le C1R s'activera chaque fois que vous freinerez. Si vous souhaitez disposer d'une fonctionnalité de remplacement pour allumer manuellement le feu de recul à tout moment, vous devrez acheter le faisceau de secours universel.
Installation simple. La conception à clipser en attente de brevet vous permet d'installer ce support en quelques minutes, sans aucun perçage ni besoin de goupille d'attelage. Insérez simplement le HitchMount dans votre récepteur d'attelage de remorque et les supports latéraux encliquetables s'enclencheront. L'installation ne pourrait pas être plus simple et prend moins de cinq minutes !
Ce kit est idéal pour tous ceux qui utilisent souvent leur attelage de remorque puisque le retrait peut également être effectué en quelques minutes ! Débranchez simplement le harnais, appuyez sur les broches à pression et retirez le support. Lorsque vous n'utilisez pas votre attelage pour le remorquage, vous pouvez rapidement réinstaller le HitchMount et le rebrancher.
Si vous souhaitez utiliser une goupille de remorque verrouillable pour installer ce kit au lieu des goupilles à pression, vous pouvez le faire avec une modification rapide. Voir la vidéo.
Concentré. Les optiques traditionnelles comme les réflecteurs ou les lentilles simples perdent de la lumière en interne et éblouissent, de sorte que toute la lumière ne brille pas sur la cible. Au lieu de cela, l'optique TIR conçue sur mesure dans nos modules Stage Series collecte toute la lumière de la LED et la dirige uniquement là où vous en avez besoin, réduisant considérablement l'éblouissement et améliorant l'efficacité totale. Cliquez ici pour en savoir plus : Optique à réflexion interne totale (TIR) | Vidéo de la série de scènes.
À partir de là, alors que d'autres options sur le marché perdent jusqu'à 10 % de la puissance lumineuse brillant à travers une lentille extérieure, l'optique TIR moulée sur mesure dans les modules LED Stage Series sert à la fois d'optique et de lentille principale pour une plus grande efficacité et une plus grande lumière. sortie (brevet en instance). Grâce à cette fonctionnalité innovante, lorsqu'elle est associée à des puces LED haute intensité, l'intensité totale de nos pods est bien supérieure à celle des autres pods LED utilisant des optiques de base ou des réflecteurs avec une lentille extérieure standard.
Sortie fonctionnelle. Tous les modèles de faisceaux de la série Stage ont été conçus avec une modélisation de simulation optique, pour façonner la sortie selon un modèle de faisceau hautement fonctionnel.
Le motif d'inondation a été conçu pour fournir un éclairage uniforme et uniforme avec une diffusion complète de lumière de 50 x 50 degrés sur les modules LED SSC1 et C1R. Contrairement aux projecteurs génériques qui sont simplement un projecteur fortement diffusé, notre modèle d'inondation utilise une optique en forme d'oreiller sur la surface extérieure de la lentille, pour fournir une véritable diffusion optiquement conçue, pour un éclairage uniforme partout.
Fiabilité éprouvée. L'éclairage LED Stage Series a été largement testé pour un fonctionnement à long terme de -40 à 185 degrés F, ainsi que des tests de vibration, d'intrusion d'humidité et de corrosion. Tous ces tests sont effectués selon les normes SAE, tout comme les composants d'usine. Ils ont également été testés sur route par des pilotes et des passionnés.
