Gmc Canyon (2015+) : phares antibrouillard à DEL Morimoto 4Banger

TOUT-TERRAIN RÉINVENTÉ : depuis 2008, Morimoto construit les meilleures mises à niveau d'éclairage pour le marché secondaire de l'automobile... En produisant constamment des produits offrant plus de performances, de fiabilité et le meilleur montage et style de sa catégorie. En tant que nouveau joueur dans le jeu tout-terrain, nous avons adopté cette philosophie à fond, augmenté l'apport de Redbull, et il est maintenant temps pour l'ancienne compétition de repenser sa stratégie. La toute nouvelle gamme de lampes LED 4Banger Off-Road en instance de brevet a été entièrement conçue, conçue et testée aux États-Unis, et tout à leur sujet est vraiment de niveau supérieur.

HXB COMBO BEAM : Éclaire un chemin clair avec une portée moyenne. Le faisceau HXB Combo offre un mélange de largeur et de distance d'éclairage, ce qui rend la conduite quotidienne au milieu de nulle part beaucoup plus confortable. Le point chaud ovale 8H x 4V avec un écart de 10V au centre du faisceau a été parfaitement réglé pour produire un faisceau d'inondation idéal. Le 4Banger HXB Combo est une excellente aide pour tout ensemble de phares hautes performances.

HXB WIDE BEAM : Éclaire le sol directement devant le véhicule. L'optique HXB est dotée d'un contrôle à deux axes. 1) pour la largeur, et 2) contrôle actif du point chaud pour projeter l'intensité maximale tout au long du haut du faisceau. Le gradient vertical approprié et les puissantes LED Osram HX Boost en font le module antibrouillard le plus brillant conforme à la norme SAE sur le marché aujourd'hui (80 % plus lumineux que le Rigid D-Series SAE Fog et la photométrie vérifiée conforme à la SAE par Calcoast ITL). Le faisceau large 4Banger HXB offre la meilleure combinaison de largeur, d'intensité et de contrôle, ce qui en fait le feu antibrouillard LED sur et hors route le plus efficace au monde.

NCS COMBO BEAM : Éclaire un chemin clair avec une portée moyenne. Le faisceau NCS Combo offre un mélange de largeur et de distance d'éclairage, ce qui rend la conduite quotidienne au milieu de nulle part beaucoup plus confortable. Le point chaud ovale 8H x 4V avec un écart de 10V au centre du faisceau a été parfaitement réglé pour produire un faisceau d'inondation idéal. Le 4Banger NCS Combo est une excellente aide pour tout ensemble de phares hautes performances.

NCS WIDE BEAM : Éclaire le sol directement devant le véhicule, ce qui en fait un complément parfait à un ensemble de phares Morimoto hautes performances. Ils produisent un faisceau très large pour améliorer considérablement la visibilité sur les côtés de la route. Le contrôle supérieur du gradient vertical élimine l'éblouissement du trafic venant en sens inverse, et lorsqu'il est monté dans la position des feux de brouillard et dirigé de manière appropriée. Le faisceau NCS Wide est 14 % plus lumineux que son concurrent le plus proche (Rigid D-Series SAE), tout en consommant 28 % moins d'énergie (15,6 W contre 21,5 W) et a également été vérifié par Calcoast ITL pour répondre aux normes photométriques SAE F pour sur -utilisation sur route comme feu de brouillard.

La forme rencontre la fonction : l'empreinte globale du 4Banger est environ 30 % plus petite que les alternatives qui offrent des performances comparables. Cela permet un montage imbattable de type OEM+ lorsqu'il est associé aux kits de montage de phares antibrouillard ou de pilier A de Morimoto, qui sont disponibles pour les camions les plus populaires d'aujourd'hui. Ne soyez pas ce gars avec des pods LED qui sortent de votre pare-chocs.

PERFORMANCE : Il n'y a pas de tripes "prêtes à l'emploi" à l'intérieur d'un boîtier sophistiqué ici. Chaque élément du 4Banger est exclusif. LucidShape a été utilisé pour optimiser les performances autour des LED les plus modernes et les plus denses en lumens de Nichia. La dynamique thermique a été optimisée à l'aide de SolidWorks. Le 4Banger est disponible avec trois modèles de faisceaux de pointe pour répondre à tous les besoins. Large/Brouillard, Spot et Combo. Conception en instance de brevet.

TOUS LES TEMPS : la version à sortie blanche est idéale pour une visibilité panoramique. Pour ceux qui souhaitent une sortie optimale sous la pluie, la neige ou le brouillard, la version à sortie jaune tuera par temps ombragé. Morimoto a opté pour des LED qui produisent de la lumière jaune à l'origine, ce qui est le moyen le plus efficace de pénétrer à travers les particules dans l'air sans compromettre le rendement (le filtrage de la lumière blanche à travers une lentille jaune permet d'obtenir le look, mais aucun avantage réel en termes de performances par mauvais temps) .

FIABILITÉ : La puissance s'accompagne d'une grande responsabilité. Des efforts considérables ont été déployés pour assurer la fiabilité du produit. Une puissance élevée signifie une chaleur élevée, c'est pourquoi le 4Banger est doté d'un PCB en cuivre DTP (chemin thermique direct) qui maximise le transfert de chaleur vers le radiateur, qui a été optimisé grâce à de nombreuses analyses thermiques. La coque en fonte d'aluminium est galvanisée avant le revêtement en poudre pour résister à l'écaillage. Les composants internes enrobés, le câblage d'entrée surmoulé et le joint principal sont tous conçus selon les normes IP69K pour une résistance totale aux intempéries.

LÉGALITÉ DE LA RUE : avec un objectif standard de -4 degrés, le faisceau produit par les modèles NCS et HXB Wide Beam a été vérifié conforme à la dernière réglementation SAE F pour une utilisation en tant que feu antibrouillard homologué pour la rue. Vous pouvez voir les données de test dans la section "Compatibilité" ci-dessous.