Gmc Yukon (07-14) : Phares à LED hybrides Morimoto Xb

SPÉCIAL : Les GMC Yukon 07-14 sont excellents dans beaucoup de choses, mais quelle que soit la façon dont vous utilisez votre camion, il manque une chose : un bon jeu de phares. Ces camions sont nés à une époque de base pour GM, mais vous pouvez réparer l'avant avec un ensemble de XB Hybrids de Morimoto. Avec un projecteur Bi-LED haute performance et un feu de jour entièrement LED, ces phares apporteront une modernisation indispensable dans le département de performance et de style pour l'avant de votre Yukon.

UN BON RAPPORT POUR L'ARGENT : Les hybrides XB partagent bon nombre des mêmes composants de base développés pour la plupart des éclairages les plus chers de Morimoto, sans certaines des caractéristiques qui les rendent considérablement plus chers. Cela dit... ces nouveaux phares à LED Yukon ne sont guère un compromis. Véritable optique pilotée par conduit de lumière pour le DRL. Rendement lumineux tueur. Belle apparence... le tout enveloppé dans un boîtier de qualité OEM et bénéficiant d'une solide garantie de cinq ans.

PAS DE CONCURRENCE : prenons maintenant une minute pour comparer les phares LED Yukon de Morimoto avec certaines des autres options disponibles. Vous avez des offres spéciales eBay bon marché qui ont l'air ringardes, sont mal construites et ne fonctionnent pas bien. Vous avez des mises à niveau de projecteurs pour les phares OEM qui offrent un excellent rapport qualité-prix mais prennent du temps à construire, puis vous avez les hybrides XB. Pour nous, il existe très peu d'alternatives à ce niveau de prix qui puissent se comparer aux Morimoto pour votre Yukon 07-14.

HAUTE PERFORMANCE : En ce qui concerne le rendement lumineux, ces phares Yukon ne vous décevront pas du tout car la luminosité ne manque pas ici. les hybrides disposent d'un projecteur Bi-LED puissant, large et lumineux qui produit un étonnant faisceau de croisement et de route malgré son prix abordable. contrairement à d'autres « améliorations de phares » qui ont l'air décentes, celles-ci ont fière allure et feront certainement de la conduite dans l'obscurité un plaisir. Vive la nuit !

APPROUVÉ PAR LE DOT : Pour les femmes et les hommes qui se soucient de la légalité dans la rue, leurs optiques de projecteur Bi-LED respectent et dépassent toutes les réglementations SAE, DOT et FVMSS108. ils sortent de la boîte et sont conformes aux spécifications d'usine, et sont également entièrement réglables pour ceux d'entre vous qui possèdent des Yukons soulevés (ou claqués).

PLUG AND PLAY : Lorsqu'il s'agit de câblage, rien de plus simple que cela. Les phares hybrides sont conçus pour fonctionner sur votre Yukon sans aucune modification. Ils se brancheront sur le connecteur à trois broches H13 d'usine pour les phares d'origine et fonctionneront de manière transparente sans aucun problème. Puisqu'ils réutilisent l'ampoule de clignotant halogène d'origine, vous n'avez pas non plus à vous soucier de l'ajout de résistances ou de toutes ces absurdités pour éviter l'hyperclignotement. Vous devrez cependant ajouter un câble, fourni, pour alimenter le DRL – mais c'est plug and play avec l'un des emplacements de votre boîte à fusibles. Facile!