Kit Ford Super Duty Facelift : extrémité avant 17-19 à 20-22

MISE À JOUR FRONT-END : Vous pensiez que vous en aviez fini avec votre camion ? Détrompez-vous, car maintenant qu'il ne vous en coûtera plus cinq ou six mille dollars pour relooker l'avant de votre Super Duty, c'est parti. Notre kit de lifting comprend un tout nouveau support de base et un tout nouveau câblage qui vous permettent d'installer facilement la calandre et les phares mis à jour du Super Duty 2020-2022 sur votre camion 2017-2019 et de le faire à un prix plus abordable que jamais.

CLÉ EN MAIN : Oui, cela était (en quelque sorte) possible avec les pièces OEM Ford, mais vous auriez quand même besoin de découper un support de base 2020+ pour l'adapter... et si votre camion 17-19 avait des phares LED OEM, vous Il faudrait alors fabriquer ou acheter un faisceau adaptateur coûteux pour que les phares 2020+ soient installés et fonctionnent correctement. Ce kit élimine toute conjecture. Cela permet de mettre à niveau la mise à niveau et de la brancher.

PHARES ET GRILLE : Un ensemble de phares de style 2020+ et une nouvelle calandre sont requis, mais non inclus. Nous avons minutieusement testé la mise à niveau complète avec les calandres Morimoto XBG et les phares XB, mais nous pensons que vous devriez également pouvoir utiliser des pièces OEM Ford si vous préférez. Plus d’informations sur les options recommandées ci-dessous.

PHARES LED MORIMOTO XB : sont devenus un incontournable de la communauté Super Duty pour leurs performances, leur qualité et leur style. Les phares LED XB haut de gamme utilisent quatre projecteurs Bi-LED pour produire une puissance maximale, et sont dotés d'un feu de jour à LED blanc ou orange avec clignotant séquentiel. La version hybride, plus abordable, reste très performante avec ses deux projecteurs LED, mais abandonne les signaux LED séquentiels au lieu d'une configuration centrale basée sur une ampoule. Bénéficiant d'une garantie de 5 ans, en acheter un ensemble est une évidence pour terminer le lifting.

GRILLES MORIMOTO XBG : Les calandres XBG sont hautement personnalisables. Vous pouvez choisir entre des barres de feux de jour à LED blanches ou ambrées et deux couleurs pour les pièces de garniture. Que votre camion soit rempli de chrome ou de couleurs coordonnées au maximum, il existe une spécification qui sera parfaite pour vous. Les pièces de garniture avant peuvent être facilement retirées, peintes (ou enveloppées), puis réassemblées. Les versions Chrome et Gloss Black sont prêtes à être installées dès la sortie de la boîte, mais si vous préférez faire correspondre les couleurs, nous vous recommandons d'opter pour la calandre de base noire. Quoi qu’il en soit, le look final va changer la donne.

AUCUN COMPROMIS : Tous les points de montage s’aligneront correctement. Tous les harnais et autres accessoires qui se fixent sur le support de calandre d'origine ont encore leurs logements. La structure est constituée du même polypropylène renforcé à 30 % de fibres de qualité OE. Aucune intégrité de la configuration d'origine n'a été compromise ou truquée pour que cela fonctionne.