Kit de conversion de phare antibrouillard à diode Slf LED (discontinué)

Mise à niveau. Si vous cherchez à remplacer vos ampoules à incandescence jaunâtres d'usine et à améliorer votre visibilité la nuit, vous avez probablement trouvé de nombreuses options pour les mises à niveau des LED. La plupart des ampoules sur le marché sont trop grosses pour être installées, ne fonctionnent pas avec le système électrique et n'ont pas de foyer ou de point chaud dans le faisceau. Même s’ils se rapprochent sur ces aspects, ils ne sont toujours pas proches de la qualité que vous trouveriez avec un éclairage installé en usine. Comme la plupart des produits du marché secondaire, la plupart des ampoules LED ne sont pas conçues ni testées pour leur fiabilité à long terme.

Avec la LED SLF, Diode Dynamics a décidé de concevoir une véritable solution de qualité OEM. Avec sa taille compacte, sa sortie optiquement correcte et son circuit électrique en mode boost, la LED SLF est une solution correctement conçue qui offre enfin une véritable amélioration des performances, avec une grande fiabilité : et elle est testée et validée pour répondre à ces normes, tout comme les OEM. éclairage.

Sortie juridique de rue. Ne vous laissez pas tromper par le nombre élevé de lumens. Les phares antibrouillard de votre véhicule sont conçus pour focaliser la lumière. Si la source de lumière dans le boîtier est floue, sa luminosité n'a pas d'importance. Vous n’aurez pas de point chaud concentré de lumière pour éclairer la route, vous aurez juste plus d’éblouissement. Pour corriger cela, l'ampoule LED SLF a été conçue avec un logiciel de conception optique avancé, qui simule chaque rayon de lumière selon un processus connu sous le nom de « traçage de rayons ». À l'aide de cet outil, nos ingénieurs ont parfaitement adapté l'emplacement du filament, permettant à la LED SLF de concentrer la lumière comme votre ampoule d'origine , en préservant la mise au point et le point chaud, sans éblouissement supplémentaire. Il produit un motif fonctionnel sur la route, avec un point chaud plus fort pour une distance accrue. Il s’agit d’une sortie sûre et fonctionnelle, conforme aux normes photométriques, que nous appelons Street Legal.

Fiabilité. Chaque partie de la LED SLF a été conçue pour la fiabilité, du câblage personnalisé avec serre-câbles et bornes sans soudure aux pièces moulées en zinc exclusives. Chaque composant a été conçu et testé, avec des dizaines de variantes de chaque composant examinées jusqu'à ce que nous obtenions les performances maximales possibles. Enfin, le SLF a été mis à l'épreuve dans nos chambres d'essais environnementaux , où l'ampoule a effectué avec succès des dizaines de cycles thermiques, de -40 à 85 degrés Celsius (-40 à 185F). Que vous soyez au Sahara ou dans le nord du Canada, le SLF continuera à fonctionner pendant des années et bénéficie d'une garantie de trois ans.

Jaune pur. La plupart des LED blanches sur le marché sont en fait une puce LED bleue recouverte d'un revêtement en phosphore jaune. Le bleu et le jaune se combinent et vous voyez une lumière blanche. Cependant, de nombreuses LED « blanches » s'allument en fait dans une couleur blanc froid avec une touche de bleu. Pour créer des LED jaunes, de nombreux fabricants placent des lentilles jaunes à l’extérieur d’une ampoule. Chaque fois qu’une touche de bleu brille à travers une lentille jaune, le jaune et le bleu se combinent, produisant davantage une couleur verte – ce qui n’est pas très beau ! Le Diode Dynamics SLF Yellow utilise deux LED jaunes haute puissance de qualité automobile à trois puces pour une véritable sortie jaune - aucune lentille n'est nécessaire !