Ford F150 (18-20) : Phares Morimoto Xb Led Gen 2
Ford F150 (18-20) : Phares Morimoto Xb Led Gen 2 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
CE QUI EST INCLU
CE QUI EST INCLU
Garantie 5 ans
COMPATIBILITÉ
COMPATIBILITÉ
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Vous installer vous-même ?
Cliquez ici pour le guide d'installation PDF
Description
Description
AUCUN SUBSTITUT : Si vous utilisez encore des phares halogènes à l'ancienne sur votre Ford F150 18-20, alors vous êtes juste en retard ! Si vous utilisez un ensemble de phares de rechange différents, eh bien, ceux-ci devraient vous faire deviner cette décision. Nos phares Morimoto XB LED F150 de deuxième génération : un look incroyable. Sont bien construits. Avoir une durée de vie pratiquement infinie. Une garantie imbattable et surpasse toutes les alternatives. Ce qui en fait facilement les meilleurs phares à LED sur le marché aujourd'hui pour le F150.
MISE À JOUR DE DEUXIÈME GÉNÉRATION : Les phares 18+ F150 XB ont brisé Internet lors de leur sortie... et bien qu'ils aient été le roi incontesté pendant un bon moment, d'autres options concurrentes sont apparues qui offraient un peu plus de lumière. Chez Morimoto, rien n'est laissé seul longtemps et maintenant cela ne fait aucun doute : les phares XB LED pour le F150 sont de retour au top, et seront difficiles à surpasser, point final !
Plus de puissance lumineuse : les têtes F150 XB d'origine utilisaient deux projecteurs en haut pour les feux de croisement et deux en bas comme feux de route dédiés. La nouvelle configuration utilise les quatre projecteurs pour les feux de croisement et dispose d’une configuration double Bi-LED pour les feux de route. Les résultats? 200 % de puissance lumineuse en plus et une meilleure répartition de la lumière pour une meilleure visibilité au loin et sur les côtés de la route. Demandé et répondu !
SÉQUENCE DE DÉMARRAGE : Et si les mises à niveau optiques ne suffisaient pas, la séquence de démarrage géniale a également été ajoutée. Lorsque les feux de jour s'allument, les projecteurs s'allument selon une séquence en deux étapes avant de s'éteindre. Une vidéo vaut mille mots ici... alors assurez-vous de regarder celle intégrée dans la liste pour la voir en action ! Bien que cela ne fasse absolument rien pour les performances, vous ne pouvez pas nier le facteur cool !
Approuvé par le DOT : ne vous y trompez pas, ceux-ci produiront un résultat bien différent [meilleur] que de placer des ampoules LED de remplacement dans vos boîtiers d'origine. Leurs optiques à quatre projecteurs respectent et dépassent toutes les réglementations SAE, DOT et FMVSS108 lorsqu'elles sont orientées correctement... et c'est facile à faire grâce à leurs ajusteurs intégrés. Les feux du marché américain sont équipés de balises latérales ambrées.
PLUG-N-PLAY : le câblage est également simple ! Les phares LED Morimoto F150 sont conçus pour fonctionner sur votre camion sans aucune modification. Ils se brancheront sur les connecteurs d'usine pour les phares d'origine et chaque assemblage comprend tous les connecteurs, joints en caoutchouc et tresses nécessaires pour une installation plug and play. Pas de codes d'erreur, pas de scintillement, d'hyperclignotement ou d'interférence radio. Ils peuvent facilement être retirés et n’annuleront pas votre garantie d’usine.
DRL LED SÉQUENTIEL : Changeur de jeu ! Leur feu diurne à LED est alimenté par des LED Osram 5000K et est incroyablement lumineux, facilement visible pendant la journée. Une optique séparée dédiée à la fonction des clignotants utilise des LED orange pour produire un clignotant séquentiel complet. Bien que cette fonctionnalité amènera les autres à confondre votre camion avec une Audi ; pour ceux qui sont un peu plus traditionnels, ils peuvent également être configurés pour fonctionner comme des signaux de style marche/arrêt solides.
BIEN CONSTRUIT : Leur lentille en polycarbonate avec revêtement UV résistera à l'épreuve du temps, garantissant que les nouveaux phares de votre camion resteront comme neufs pendant de nombreuses années. Le boîtier en plastique PPS est léger et beaucoup plus résistant que les alternatives comparables. Les dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression à l'intérieur des boîtiers fournissent une quantité de refroidissement plus que suffisante pour les puces LED Osram de qualité OEM qui produisent la lumière. Ceux-ci utilisent le même boîtier/objectif externe que la version Gen One, et ceux-ci ont résisté comme les OEM après quelques années sur le marché.
OEM PLUS : Nous vivons, mangeons et dormons avec des phares. Alors que les LED F150 de Morimoto coûtent un peu plus cher que les autres options du marché secondaire ; comme le dit le proverbe "vous payez pour ce que vous obtenez". Nous avons tout vu, et leur ajustement et leur finition sont de loin supérieurs à tout le reste. Garanti.
ILS SONT : Incroyables. Au moins à notre avis! Le design des phares LED de deuxième génération F150 a été inspiré par les phares LED OEM de la nouvelle Ford Expedition. Les éléments subtils incorporés dans leur conception sont plus que suffisants pour les faire ressortir, mais ils sont suffisamment propres pour être considérés comme un équipement d'origine haut de gamme pour ceux qui ne connaissent pas mieux. Les garnitures noir piano et les diffuseurs gris fumé maintiennent la palette de couleurs neutre, et les projecteurs quad kuria-optique sont aussi modernes que possible.