Chevrolet Avalanche (2007-2013) : phares antibrouillard Diode Dynamics SS3

Aperçu. Améliorez vos phares antibrouillard avec notre kit de support de phare antibrouillard Chevrolet Avalanche 2007-2013 ! Avec une intensité de sortie plus élevée que toute autre lumière de 3 pouces sur le marché, ces modules LED ont été conçus pour une fonctionnalité maximale, avec des optiques TIR conçues sur mesure qui brillent dans des faisceaux très utiles, le tout dans un emballage durable. Avec la lunette ronde incluse, le kit de brouillard SS3 a une apparence propre et de style usine, seulement beaucoup plus lumineuse !

Brancher et utiliser. Grâce aux supports moulés sur mesure, le kit de support de phare antibrouillard SS3 peut être installé sur votre en quelques minutes. Retirez simplement votre ensemble de phares antibrouillard d'usine et le nôtre se boulonnera à sa place ! Des adaptateurs de fil sont inclus pour connecter les lumières à vos douilles d'ampoule d'usine - aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire !

Concentré. Les optiques traditionnelles comme les réflecteurs ou les lentilles simples perdent de la lumière à l'intérieur et à l'éblouissement, de sorte que toute la lumière ne brille pas sur la cible. Au lieu de cela, l'optique TIR conçue sur mesure dans le SS3 collecte toute la lumière de la LED et la dirige uniquement là où vous en avez besoin, réduisant considérablement l'éblouissement et améliorant l'efficacité totale.

À partir de là, alors que d'autres options sur le marché perdent jusqu'à 10 % de la puissance lumineuse qui brille à travers une lentille extérieure, l'optique TIR moulée sur mesure du SS3 sert à la fois d'optique et de lentille principale pour une efficacité et une puissance lumineuse accrues (brevet en attente). Grâce à cette fonctionnalité innovante, lorsqu'elle est couplée à des puces LED haute intensité, l'intensité totale du SS3 est bien supérieure à celle des autres modules LED utilisant des optiques de base ou des réflecteurs avec une lentille externe standard.

Conforme SAE. Toutes les options de modèle de faisceau de la série Stage ont été conçues avec une modélisation de simulation optique, pour façonner la sortie dans un modèle de faisceau hautement fonctionnel.

SAE Driving est conçu pour compléter vos feux de route, mais il est également idéal pour l'éclairage général. Plutôt qu'un motif "spot" traditionnel, le motif Stage Series Driving brille dans un écart de 18x8 degrés, offrant juste assez de largeur pour éclairer complètement la route à grande vitesse.

SAE Fog offre un champ de vision extrêmement large, avec une sortie à haute intensité sur un écart complet de 80 degrés. Il constitue une excellente mise à niveau pour n'importe quel antibrouillard d'usine et éclairera complètement la zone devant votre véhicule. Choisissez votre couleur de sortie blanc froid ou jaune, dont on dit souvent qu'elle aide à résister aux intempéries.

Lorsqu'il est installé par paire et visé conformément aux réglementations de votre état, le motif Driving White est conforme à la norme SAE J581 en tant que feu de route/auxiliaire, et le motif Fog est conforme à la norme SAE J583 en tant que feu antibrouillard, pour une utilisation légale sur route. Veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour l'orientation, l'installation et l'applicabilité.

Fonctionnalité de rétroéclairage. Le module LED Stage Series 3 "est désormais disponible avec un rétroéclairage distinctif, dans une couleur ambre brillante. Ce rétroéclairage intégré vous donne une lumière d'accentuation supplémentaire, ainsi que le faisceau principal. Le rétroéclairage du SS3 illumine complètement l'optique TIR, offrant un plus unique et un look moderne que les petits indicateurs LED trouvés dans d'autres produits.Pour alimenter le rétroéclairage, utilisez le harnais inclus pour exploiter la fonction de votre véhicule souhaitée.

Blanc ou Jaune. Tous les modules LED de la série Stage sont disponibles en blanc froid ou en jaune sélectif. Le blanc est une température de couleur de 6000K, qui est une véritable sortie blanc froid, et correspond à la plupart des éclairages LED d'usine. Le jaune sélectif est une température de couleur de 3000K, idéale pour un contraste élevé par mauvais temps ou un look distinctif sur la route.

Sport, Pro ou Max. Les modules LED de la série Stage sont disponibles en trois niveaux de puissance différents. Toutes les options utilisent des émetteurs LED haute intensité et des optiques TIR pour une mise au point et une sortie globale inégalées. Le modèle Sport utilise des LED à haute intensité et est le meilleur rapport qualité-prix que vous trouverez. Le modèle Pro intensifie considérablement les choses, avec le double de la puissance totale. Enfin, le modèle Max est conçu avec des émetteurs automobiles de pointe, à la fois pour une puissance élevée et une intensité extrême. Cette toute nouvelle technologie a un coût, mais si vous recherchez les meilleures performances d'éclairage, le SS3 Max est la réponse.

Fiabilité éprouvée. L'éclairage LED de la série Stage a été largement testé pour un fonctionnement à long terme de -40 à 185 degrés F, ainsi que des tests de vibration, d'intrusion d'humidité et de corrosion. Tous ces tests sont effectués selon les normes SAE, tout comme les composants d'usine. Ils ont également été mis à l'épreuve sur route par des coureurs et des passionnés.