Ford Super Duty (17-19) : Phares à LED hybrides Morimoto

UN BANG POUR L'ARGENT : Les nouveaux phares hybrides XB LED de Morimoto ont un design inspiré des phares LED OEM F250 17-19. Ils coûtent quelques centaines de dollars de moins que les grands XB et bien qu'ils aient la moitié des projecteurs, soyons réalistes, qui a besoin de quatre huit projecteurs de toute façon ? Ils offrent cependant toutes les mêmes fonctionnalités intéressantes qui comptent pour la plupart d’entre nous !

Spécifications hybrides : utilisant une combinaison d'ampoules LED et à incandescence (donc « hybrides »), elles offrent les mêmes caractéristiques étonnantes que l'original. Leur feu diurne à LED est toujours incroyablement lumineux, facilement visible pendant la journée. Les optiques utilisées dans le DRL sont partagées avec la version haut de gamme des XB – ce qui est vraiment dégueulasse car c'est un favori des fans pour ceux qui recherchent une mise à niveau.

À L'INTÉRIEUR : Le diffuseur du DRL a la même lentille fumée, cependant, ils ont un marqueur latéral à LED ambre et utilisent bien sûr une ampoule halogène pour le clignotant en plein milieu. Ils utilisent le même boîtier de qualité OEM qui ne se décolore pas et ne jaunit pas avec le temps.

PERFORMANCES : les phares XB Hybrid sont dotés d'un projecteur de feux de croisement à LED puissant, large et lumineux, ainsi que d'un projecteur de feux de route à LED dédié. Leurs optiques ont été spécialement développées pour utiliser la nouvelle gamme afin de produire un faisceau tueur malgré le prix abordable.

LÉGAL DE LA RUE : Ils sont également entièrement approuvés par le DOT. Leurs optiques de projecteur LED respectent et dépassent toutes les réglementations SAE, DOT et FMVSS108 lorsqu'elles sont orientées correctement... ce qui est assez facile à faire à l'aide du simple dispositif de réglage vertical situé à l'arrière. Il s'agit bien plus qu'une mise à niveau qui a fière allure, elles surpasseront de loin la plupart des autres mises à niveau de phares que vous pouvez également acheter.

CÂBLAGE : Ces éléments sont conçus pour fonctionner sur votre camion sans aucune modification, donc si vous n'êtes pas vraiment du genre à faire du câblage, ne vous inquiétez pas. Il n'y a que trois connecteurs qui sont simplement plug and play avec le câblage d'usine. Un pour les feux de croisement et de route, un pour l'ampoule des clignotants et un pour le DRL.

JE NE SAIS PAS POUR VOUS : Mais nous sommes un grand fan de tout ce qui en a pour son argent - et ces nouveaux XB hybrides de Morimoto ont tout pour plaire.